Hallo zusammen,
ich wollte das Thema Partikelfilter ansprechen mit der Hoffnung, einige Informationen auf Basis eurer Erfahrungen zu bekommen.
Laut Berichten, werden die Filter je nach Fahrprofil zwischen 120 - 180 tsd. Km voll und müssen gereinigt oder ausgetauscht werden. Da ich jetzt knapp 120 tsd. habe, wollte ich wissen, was auf mich zukommen kann.
Ich hatte zwischen 2009-2012 den 150 PS Motor. Die Regeneration war so häufig, dass es mich genervt hat.
Seit 2012 fahre ich die 173 PS Variante. Obwohl ich jetzt meistens in der Stadt fahre (8,5 Km zur Arbeit), kommt es zu Regeneration sehr selten. Manchmal erst nach 3.000 Km.
Frage: Wie ist es bei euch? Kann sein, dass irgendein Sensor bei mir ...
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