Hallo
Vorweg zur Klärung: ich habe keinen Laguna, sondern einen Chrysler Voyager. Aber die Thematik ist die "Selbe" oder ähnlich und bei meinem Megane Cabrio bspw., das ich bis letztes Jahr gefahren habe, wohl umgekehrt, d. h. er dreht bei Betriebstemperatur auf 4000 Umdrehungen-keine Falschluft etc. feststellbar!
Nun zur Sache.
Mein Voyager GS, Bj 99 2,4l, geht bei Erreichen der "Betriebstemperatur" einfach aus. Auslesen (OBDII) brachte keine Ergebnisse, bis auf einen "OL" Fehler, mit dem aber niemand etwas anfangen kann. Es begann damit, dass ich-vmtl. mangels genügend Öl, so dachte ich- in einem Kreisverkehr stehen blieb und grade noch so ...
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